昨天上午10时，我国研制成功的时速350公里的高速货运列车机组在中车唐山机车车辆有限公司下线。这意味着中国是世界上第一列时速350公里的高速铁路货运快车，这标志着中国轨道交通装备的自主创新水平达到了一个新的高峰。
近年来，随着电子商务行业的快速发展，对物流运输的需求也呈爆炸式增长。350公里/小时的高速货运列车的出现将进一步优化和完善综合交通走廊的布局,促进现代物流系统的建立,并加速形成的一个新的“国内和国际双重循环”的模式,这是具有重要意义的支持和领导中国快速货物运输设备的发展,平滑的现代流通体系,深入实施交通强国建设纲要，推动交通产业国内国际双流发展新格局。
它有一个仿中华鲟骨架的头部和银白红三色的身体。每节车厢都有一对宽2.9米的装载门，是世界上最大的开口。
高速货运动车组利用大数据分析、云虚拟积载、精确称重和遗传算法实现货物的智能积载和车辆负荷的合理分配。利用无载波脉冲通信(UWB)技术、移动数据网络和北斗卫星导航技术，实现了货物的准确识别定位和货物信息的车地交互。
满足从600公里到1500公里的长途快速货物运输需求，具有运输时效性高、运营频繁、运输成本低、全天候运营等明显优势。
